Ficha Técnica
Para todos os motores de competição a gasolina ou diesel, atmosféricos ou com turbo equipados com injecção (directa/ indirecta) ou de carburador.
Para motores de competição preparados para trabalhar a altas rotações e temperaturas elevadas.
Recomendado para Qualificações Cronometradas – Corridas de curta distância.
ESPECIFICAÇÕES:
- Supera todas as normas existentes