Ficha Técnica
Para todos os motores de competição a gasolina ou diesel, atmosféricos ou com turbo equipados com injecção (directa / indirecta) ou a carburador.
Para motores de competição preparados para funcionar a altas rotações e temperaturas elevadas.
Recomendado para Rally – GT – Corridas de distâncias curtas.
ESPECIFICAÇÕES:
- Supera las normas existentes